用帕美的购置税买猎装！零百加速3秒级，配零重力座椅，姿态运动舒适三手抓

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谈及猎装车型，人气最为鼎盛的无疑是保时捷帕拉梅拉（Panamera）猎装版与Taycan猎装版。然而，在崇尚纯正血统的拥趸看来，唯有像阿斯顿马丁Vanquish Zagato Shooting Brake这般基于跑车平台打造的猎装，才堪称真正的猎装，只是那款车未免太过高不可攀（价格昂贵）！

难道帕拉梅拉猎装就足够亲民了吗？实则不然！好在自主品牌的猎装车型仅需支付帕美猎装半价的购车成本，便能拥有3秒级的零百加速表现，并配备零重力座椅，真正实现了运动姿态与舒适性的兼得。

方程豹方程S GT

厂商指导价：21.99-23.99万元

车身轴距：2960mm

动力总成1：300kW后电机 + 92.093kWh磷酸铁锂

动力总成2：490kW后电机 + 92.093kWh磷酸铁锂

续航里程：850 / 730km(CLTC)

方程豹近期推出了方程S与方程S GT，前者定位为轿跑，售价区间为18.99-22.99万元；后者则定位为猎装，售价高出1万元，区间为21.99-23.99万元（方程豹S GT并未提供730km续航的单电机版本）。

或许会有人产生疑惑：方程豹向来以方盒子形象著称，如今如何涉足轿车领域？而且还是主打运动风格的轿车？

事实上，方程豹官方从未自诩为“方盒子品牌”，其一贯的定位始终是“个性化品牌”。

早在2024年4月的北京车展上，方程豹便发布了SUPER 9敞篷跑车，方程S和S GT的车头设计语言正是源自该车型。

此外，方程豹是品牌名称，目前旗下涵盖豹系列、钛系列、方程系列三大产品序列。严谨而言，方程S和S GT应被称为方程豹 方程S及方程S GT。

回归方程S与S GT本身，这两款车在轴距与底盘架构上保持一致，差异主要体现在车尾造型，此处不再详述。

这两款车主打操控性能，均配备了云辇-M智能磁流变悬架。目前，搭载云辇-M系统的车型仅有方程S、S GT以及腾势Z。

磁流变减振器的原理相对直观，即通过磁场调控阻尼力。其优势在于响应迅速、调节范围宽广且结构相对精简。诸如法拉利296 GTB、迈凯伦720S Spider等超级跑车均采用了此项技术。

值得注意的是，该车型上云辇-M与空气悬架不可兼得，选择云辇-M则无空气悬架，若需空气悬架则需选择云辇-A。不过，云辇-A与云辇-M价格一致，且前驱与后驱版本均可配置，这一点值得称赞。

在动力表现方面，方程S GT提供300kW单电机后驱和490kW双电机四驱两种动力方案。其中后驱版零百加速为5.8秒，四驱版则仅需3.6秒。试想过去，若告知您23.99万元的车能拥有超跑般的加速性能，恐怕难以置信。

相较于小米SU7，其24.99万元的后驱Pro版售价即为24.99万元，双电机Max版更是高达30.39万元。当然，物有所值，方程S和S GT的市场定位确比小米SU7低了一个档次。

至于舒适性方面，方程S同样不遑多让，副驾驶位可选装零重力座椅，后排也可选装加热与通风功能，并配备冷暖冰箱。而智能驾驶方面无需额外选装，该车型全系标配带激光雷达的天神之眼B系统。

鸿蒙智行尚界Z7T

厂商指导价：22.98-30.98万元

车身轴距：3000mm

动力总成1：264kW后电机 + 81kWh磷酸铁锂

动力总成2：264kW后电机 + 100kWh三元锂

动力总成3：434kW后电机 + 100kWh三元锂

续航里程：712 / 873 / 776km(CLTC)

方程豹方程S GT属于帕拉梅拉猎装风格的猎装车，而尚界Z7T则是另一种接近帕拉梅拉猎装风格的猎装车。当然，若从严格定义出发，尚界Z7T的造型更接近Taycan猎装。

尚界Z7T从售价到配置层面全面对标小米SU7。与SU7相比，该车在践行Taycan设计语言上更为彻底，既然难免“像Taycan"的非议，不如贯彻到底。

在配置丰富度上，尚界Z7T略胜小米SU7一筹。例如22.98万元的入门版本虽比SU7贵出1万元，但电池容量增加了8度，且标配电吸门、车载冰箱、二排座椅通风及副驾零重力座椅。而在小米SU7标准版上，仅选装副驾零重力座椅和车载冰箱便需花费1.1万元。

当然，两款车在定位上仍存在细微差别：小米SU7更侧重运动性能，而尚界Z7T则更偏向姿态展现。

此外，由于Z7T的配置表直接对标小米SU7，导致其中配版本仅提供100kWh电池的后驱版。若能像极氪001那样，允许用户自由选择长续航或四驱版本，体验或许更佳。

启境GT7

厂商指导价：20.99-32.99万元

车身轴距：3000mm

动力总成1：250kW后电机 + 86kWh磷酸铁锂

动力总成2：250kW后电机 + 102.8kWh三元锂

动力总成3：565kW三电机 + 102.8kWh三元锂

续航里程：770 / 900 / 710 / 670km(CLTC)

最后来看启境GT7，这款车是三者中售价最低的，起售价仅需20.99万元，但在尺寸上却比方程豹方程S GT更为宽大，轴距达到3000mm，车长延伸至5050mm，与小米SU7、尚界Z7T保持一致。

不仅如此，GT7的电池容量也更为可观，20.99万元的入门版便搭载86kWh磷酸铁锂电池，续航里程可达770km。

另一方面，该车顶配及次顶配版本搭载三电机系统，总功率高达565kW，较小米SU7 Max多出57kW，零百加速仅需2.98秒，速度甚至超越了售价超200万元的保时捷911 GT3。

然而在价格方面，GT7的三电机版本仅提供两款配置，售价分别为29.99万元和32.99万元，甚至比小米SU7 Max版还要便宜4000元。

至于保时捷帕拉梅拉，其加速最快的GTS版本，零百加速也需达到3.8秒。