凯迪拉克XT5 PHEV开启交付 双节限时福利价值1万 权益价25.99万起

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[车讯 资讯] 9月24日，凯迪拉克XT5 PHEV(参数|询价)开启交付。新车上市仅三周便完成3000台车主交付，为庆祝3000台交车达成，凯迪拉克推出最新购车权益回应用户需求：即日起，所有XT5 PHEV车主将获得三电终身质保，相关权益追溯已提车老车主，叠加金身权益和同级独有的3年辅助驾驶无忧保障，同时，为迎接即将到来的中秋国庆双节，即日起至10月7日，下订全新XT5 PHEV还可限时获赠交强险补贴以及指定车型磨砂色免费选装。

此前，新车已经公布售价，官方建议零售价区间31-35万元，全款一口价27.99-29.99万元。车型可享受限时两周年购车权益，包含1万元两周年购车补贴、至高1万元增换购补贴，限时权益价25.99-27.99万元。活动周期截至10月7日，在此期间完成下订的用户，可叠加包含两周年购车权益在内的8万元限时购车礼包，礼包内容含3年金身保障、3年辅助驾驶无忧等项目。新车定位中型SUV，搭载1.5T插混系统，CLTC工况纯电续航215km，CLTC综合续航1360km。智能化配置同步升级，整车搭载1颗激光雷达，配备Momenta R7世界模型辅助驾驶系统，车机硬件采用高通8775P芯片，内置豆包AI语音助手。

外观方面，新车延续燃油版设计语言，配备盾型网状发光前格栅与发光车标，搭配分体式大灯。车顶增设激光雷达硬件，前包围结构优化，搭载全新主动式进气格栅。

车型尺寸方面，新车长宽高4888/1957/1688mm，轴距2863mm。对比燃油版车型，车高降低6mm，其余尺寸保持一致。车身侧面装配传统车门把手与21英寸低风阻轮圈，轮胎规格265mm低滚阻宽胎，搭载Brembo六活塞制动卡钳，车窗配备亮黑色饰条。

车尾调整包围造型，扩大同色车漆覆盖面积，取消双边共两出排气，更换为隐藏式排气布局，车顶取消鲨鱼鳍天线，保留7字形尾灯。新车新增大峡谷橙哑光车漆、幻沙白两种车身颜色。

内饰方面，同样沿用燃油版布局，新增黄石晨曦、银幕流光两种内饰配色，配备呼吸氛围灯与车载香氛系统。座舱搭载33英寸9K曲面屏、AKG音响系统以及电子防眩目内后视镜，整车基于凯迪拉克本土电子架构开发，车机芯片为高通骁龙8775P。

豆包AI大模型集成于车机系统，支持自然语言交互，可实现空调调节、导航设置、日程提醒等车控操作。系统支持四音区独立语音识别，前后排乘客可独立触发语音指令，兼容CarPlay手机互联。

前排搭载OMS舱内感知摄像头，车内配备五路视角哨兵模式，可对车辆周边环境持续监测，触发异常事件自动录制视频，支持移动端远程查看车辆状态。中控区域保留实体按键与控制旋钮，方向盘按键布局重新设计，新增中央扶手、双50W无线快充与66W有线快充。车内配备车载冷暖箱，15分钟可完成制冰，内置银离子抑菌模块。

座椅采用Fine Nappa半苯胺手工真皮材质，前排支持电动加热、通风、电动腰撑及环境记忆功能；后排配备座椅加热，车内地板纯平，中央扶手缩短84毫米。

智能辅助驾驶方面，全系配备激光雷达，Momenta R7世界模型辅助驾驶系统量产即交付。系统适配城市道路、非铺装路面、盘山公路及地图覆盖不全的乡间道路。拥堵场景支持自动跟车；可识别施工占道、车辆加塞等突发路况并执行避让；窄路场景下，单侧仅20厘米余量仍可完成通行；无信号、无导航区域可维持稳定巡航。泊车功能覆盖标准车位与机械车位，支持自主泊入；车辆误入死胡同时，循迹倒车最长可实现150米原路返回；针对高频使用车位，系统支持车位记忆与一键泊入。

动力方面，新车采用凯迪拉克超级插混系统，基于5C原生插混架构自研，采用P1+P3+P4三电机布局，全系标配四驱系统，匹配双挡DHT插混变速箱，可实现城区纯电行驶、高速发动机直驱。整套系统综合功率385千瓦，综合扭矩740牛・米，0-100km/h加速4.8秒；亏电状态0-100km/h加速5.4秒。CLTC工况日常通勤综合油耗0.61L/100km，亏电油耗6.05L/100km。燃油兼容性覆盖92、95、98号汽油；5C快充可实现30%-80%电量充电耗时15分钟，支持6kW对外放电。

底盘搭载升级后的全路况电动蜂鸟底盘，RTD悬架升级为第二代预瞄式电子实时阻尼可调悬架，可提前20米识别减速带、井盖、路面坑洼，每秒500次采集路面数据并调整悬架阻尼，抑制路面颠簸。制动系统采用凯雷德同款Brembo六活塞卡钳，增加舒适制动逻辑。整车搭载前后双电机四驱，响应速度为传统机械四驱的四分之一，提升雨雪、砂石路面抓地性能与脱困能力。（文/车讯 秦超）