
先看本次主力新品——焕新7系(焕新极氪007、007GT),两款车权益后限时价均为19.39万-23.39万元,直接切入竞争最激烈的20万级纯电市场。不同于同级多数车型偏家用代步的定位,极氪依旧走性能路线,核心升级点集中在900V高压架构,覆盖电驱、热管理、电池全系统。
性能数据相当亮眼:焕新极氪007零百加速最快2.73秒,007GT四驱版2.85秒,在同价位纯电车里属于第一梯队。补能效率同样越级,103度麒麟电池+6C超快充,电量10%-80%最快仅需10分钟,基本告别长途补能焦虑。

驾控与安全依旧是极氪强项。焕新7系标配浩瀚AI数字底盘,搭配闭式空气悬架、CCD电磁减振、智能魔毯,兼顾激烈驾驶的操控与日常舒适性。智能驾驶方面,全系激光雷达+31颗感知硬件,搭配Thor-U芯片,感知与算力大幅提升;安全上新增远端气囊、高速爆胎稳定控制,继续强化“公路坦氪”的口碑。
针对年轻用户,座舱体验也有新意。首发Eva机器人,支持30+项灵动表情与全场景交互,具备全舱记忆能力,从被动响应转为主动服务。搭配23扬声器ZEEKR Sound Pro音响、杜比全景声、15.4英寸中控屏,座舱科技感与沉浸感拉满。而007GT作为猎装轿跑,后备厢645L-1737L可变空间,车顶行李架、电动拖车钩齐全,兼顾性能与户外实用性。
另一边,极氪001五周年纪念版同步发售,零售价36.5万元起。作为全球猎装车销量冠军(猎装家族累计超35万台),这款纪念版堪称品牌五年技术集大成之作。新车同样基于900V高压平台,680kW四驱系统实现2.91秒破百、最高时速280km/h,超跑级性能。

最具亮点的是原厂标配KW高性能绞牙避震(与001 FR同款),支持16段回弹、12段压缩、35mm车身高度调节,是百万内少有的原厂高配避震车型。再加上22英寸暗影黑锻造轮毂、Brembo六活塞卡钳、碳纤维尾翼,整体操控与质感直接对标百万级性能车。

整体来看,极氪这次双车齐发策略清晰:用焕新007/007GT主攻20万级主流市场,以900V、2.73秒、10分钟快充三大硬数据建立壁垒;用001五周年纪念版深耕高端性能猎装,强化品牌技术与情怀标签。在新能源市场同质化加剧的当下,极氪持续以技术自研和用户需求为核心,不断拓宽中国高端纯电的价值边界,也让高性能纯电赛道更有看点。