
根据规划,品牌旗舰轿车极星5将于2026年率先登场。该车将搭载112千瓦时电池组和800伏电气架构,其高性能版本可输出高达884马力和748磅·英尺的扭矩,性能数据已进入电动豪华GT领域。紧随其后的是新款极星4,预计将推出旅行车版本。第二代极星2计划于2027年亮相,可能演变为更传统的三厢轿车,并有望推出与特斯拉Model 3 Performance竞争的版本。最后,品牌将于2028年推出极星7,这是一款旨在提升品牌市场覆盖度的紧凑型豪华SUV。
这一激进的扩张计划,是在极星经历了一段财务困难时期后发布的,其母公司曾提供约9亿美元的贷款支持。首席执行官迈克尔·洛舍勒明确表示,品牌的目标是与宝马M和梅赛德斯-AMG等性能强者直接竞争。为此,此前仅用于极星2限量版的“BST”标识,将被提升为一个真正的高性能子品牌,覆盖极星 2、3、4等车型。预计这些车型将拥有更犀利的悬架调校、更专注的赛道动态和显著提升的加速性能。甚至强大的极星5也可能衍生出更极端的版本,以对标奥迪RS系列及最新的高性能电动旗舰。