最近,江铃集团新能源的羿驰05S正式开启预售,价格区间10.38万13.38万,定位是一台“讲5得”的纯电家用SUV。不吹不黑,我们站在普通家庭用车的角度,来看看它到底实在不实在。
车身长度4640mm,轴距2770mm,后备箱常规450L,后排能放倒扩展到1600L。对于一家三口或五口日常出行、偶尔自驾游来说,这个空间表现属于“够用不挤”,在同级里也算能打。
安全:配置到位官方提到“九纵八横笼式车身”、电池包超50项安全测试、IP68防水、1米深水浸泡24小时不漏。虽然实际表现还得看实测,但从配置表看,主被动安全都给了诚意,尤其是全系标配车道保持、ACC、360°影像等,对新手或家庭用户比较友好。
前后排都用了“云感座椅”,主驾加厚填充,中控配了14.6英寸仪表+9.2英寸大屏,语音控制也说是响应快。值得一提的是,很多车型需要选配的辅助驾驶功能,它全系标配,这点挺实在。
续航与成本:通勤够省610km的CLTC续航,70.39度电池包,日常通勤(按每天50km算)大概半个月充一次电,每月电费约150元。如果真实续航能稳在500km以上,那城市用基本没有焦虑。
前麦弗逊+后多连杆独立悬架,在这个价位不多见。官方说底盘由专业团队调校,过弯稳、过减速带不颠。实际体验虽未可知,但硬件基础比很多扭力梁的竞品要强。
预售政策:力度不小1、99元抵2000元尾款
2、增换购补贴4000元
3、限时礼包+终身保养礼包合计9000元
算下来,如果能叠加享受,相当于变相降了1万多,适合有近期购车计划的家庭。
答答点评:
羿驰05S从配置来看,确实抓住了家庭用户的核心需求:空间实用、安全配置全、续航扎实、价格控制在10万出头。虽然没有特别夸张的科技噱头,但“该有的都有”,是一款务实取向的家用SUV。