Model 3续航冠军降1万，热卖三周
卓华小汽修
特斯拉中国官网显示，Model 3长续航后轮驱动版的起售价已从8月12日上市时的26.95万元下调至25.95万元，降价1万元。
该版本车型原计划于9月交付，最新下单后的预计交付日期为1至3周，与后轮驱动版和长续航全轮驱动版车型的交付周期一致。这意味着，Model 3长续航后轮驱动版在尚未开始交付时便进行了售价下调。
针对此次降价，特斯拉中国方面表示，起售价下调后，消费者仍可享受现行的各项销售政策。此外，官网更新前已下单但尚未提车的订单，将自动享受本次价格调整。
Model 3长续航后轮驱动版搭载了LG新能源的78.4度三元锂电池，标配18英寸轮毂的CLTC续航里程达到830公里，是Model 3四个在售版本中续航最长的车型。若消费者选择支付6000元选装19英寸轮毂，该车的CLTC续航里程将降至800公里。
Model 3的其他三个版本（后轮驱动版、长续航全轮驱动版和高性能全轮驱动版）的最高续航里程分别为634公里、753公里和647公里。其中，后轮驱动版采用宁德时代62.5度电池，而长续航全轮驱动版和高性能全轮驱动版则使用与长续航后轮驱动版相同的电池。
与长续航后轮驱动版一同上市的高性能全轮驱动版Model 3的起售价保持不变，仍为33.95万元。该版本车型的预计交付日期仍为3至5周，与上市首日时保持一致。
除高性能全轮驱动版车型外，特斯拉中国继续对Model 3的其他三个版本提供5年零息金融方案及8000元保险补贴等购车权益，有效期至9月30日。
此次降价后，Model 3长续航后轮驱动版与主要竞品小米SU7 Pro版的售价差距缩小至1.36万元。考虑到SU7 Pro版长达36至39周的交付周期，之前在两者之间犹豫的消费者可能会进一步倾向于选择降价后的Model 3。
伴随Model 3长续航后轮驱动版的降价，该车在中国20万元以上纯电轿车市场的竞争力有望进一步提升。自去年12月以来，Model 3在中国市场的零售销量已连续8个月被小米SU7超过。